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百姓提案|公交运营时间该不该延长?地铁公交转乘能否有优惠?

资料下载 加入时间:2019-10-29 来源:网络整理 访问量:
 

  临近“两会”,江南晚报的“百姓提案”栏目持续火爆,不少市民和网友都通过自己习惯的途径来发声,表达对美好生活的向往。

  最近,锡城一些网友对僵尸车占道、爆竹带来污染、宠物带来的风险和公交地铁等问题发表了自己的见解,期待营造更加便捷、安全、宁静的城市生活空间。

  焦点 1“公交结束时间应该延长”

  网友“大白”表示,希望有关部门加大对“僵尸车”乱停乱放,强占公共资源现象的整治和管理,加强非停车区域车辆违停处罚,还城市一个整洁有序的市容市貌。网友“Spyair”则表示,鸿桥路(梁清路)公交站台设计不合理,与颐景花园公交站台距离过近,且附近居民去那里乘车不方便,应设计在云景佳园前。

  网友“星空”说,市委市政府果断决策打击取缔“小飞龙”大快人心,“小飞龙”横行的确有损无锡城市形象。但公共交通要跟上,目前无锡的公交发展与无锡的城市地位很不相称,公交线路覆盖率低,公交间隔时间长,公交末班太早,造成市民乘公交率低,私家车迅速发展,导致城市拥堵和停车难问题日益突出。呼吁借鉴厦门等城市大力发展公交的举措,尽快实施城市公交线路的大调整,打通城市公交的最后一公里,市区公交线路结束时间普遍应该延长至晚上11点到11点半。

  市民陈先生则提议全市禁止燃放烟花爆竹,减少噪音和空气污染,同时建议全市严格执行宠物犬打防疫针的政策。

  焦点 2“实行地铁公交转乘优惠”

  网友“无锡小路”希望能够实现地铁和公交转乘优惠。从目前来看,没有优惠导致多数市民出行时换乘的积极性极低,不利于线网优化和资源综合利用。该网友认为,无锡私家车保有量与日俱增,道路越来越拥堵。目前上海地铁转公交和公交转地铁都有1元优惠,只要在规定的2个小时之内。南京一次出行90分钟内,地铁换乘公交车、有轨电车、轮渡优惠1.6元/人次,公交车、有轨电车、轮渡换乘地铁优惠1元/人次。为了鼓励更多人绿色环保出行,希望无锡也可以早日实现公交和地铁之间的换乘优惠。结合无锡实际情况建议公交车换乘地铁优惠1元,地铁换乘公交在刷卡1.2元基础上再优惠0.5元,即0.7元每次,换乘时间在60分钟以内。

  有网友非常关心无锡地铁建设,表示现在的地铁内和等地铁处的座椅都是金属材质的,希望三号和四号线运行时能够考虑其他材质。另外,地铁进出口刷卡处反应较慢,希望能够改进。

  焦点 3“完善经济开发区配套设施”

  天一片区是锡城较为大型的居住片区,一些网友也发来了他们的“提案”。网友“因为太年轻”表示,希望能够在四号线广石路站向东北方向延伸出一条支线,满足西漳天一片区阳光100、天一城、明发国际、华夏泉绅和天池湾等小区十几万人口的地铁出行需求。同时,建议打通惠山区天一路和新锡澄路,满足天一小学阳光校区家长和教职工出行,完善天一实验小学学生上下学交通出行方式,特定时间段提供环形校车代替家长接送,解决上下学高峰期间天一路交通瘫痪问题。

  来自太湖新城的一些居民则表示,无锡经济开发区是无锡重点打造的城市“新核”,而位于该区核心地带的万象城二期却迟迟没有开发,用围挡挡住,变成了各种垃圾的周转地,严重影响周边环境,与大剧院、万象城这些地标,与蠡湖、金城湾湿地公园格格不入。他们希望抓紧时间进行开发,还优美环境、良好交通秩序于市民。家住太湖新城工人文化宫附近小区的居民表示,附近只有公交68路,建议增加公交线路。

  网友“Z”则表示,毛岸新苑一带是无锡最大的安置小区之一,目前只有公交61路和微巴五号线,最大发车间隔二三十分钟,且晚上六点就没车了,希望75路能从毛岸新苑拐一下,方便居民去三阳、惠山等地。(记者 黄孝萍)


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